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急速运动依旧精准捕捉 荣耀30 Pro+对焦体验

今年以来发布的很多高端旗舰产品在产品表现力上都有了大幅进步,并且是整体性的,肉眼可见的进步,这里面最让人印象深刻的当属荣耀30 Pro+。

  荣耀30 Pro+应该是荣耀有史以来变化最大的一款旗舰,在潮美理念驱动下,荣耀30 Pro+从3D曲面外观,背部的大logo,麒麟990 5G SoC以及IMX700主摄和90Hz高刷新率、快充等,堪称360°无死角强悍,且每一点都切切实实的契合实际的体验痛点。

  相机是荣耀30 Pro+升级最明显的亮点之一,主摄搭载索尼定制的IMX700,5000万像素,拥有业界最大底1/1.28英寸,支持Quad Bayer四合一可聚合成业界最大单像素尺寸2.44um,并且采用华为和荣耀独家的RYYB超感光滤镜阵列,可以有效提升进光量。

  此外还有很重要的一点,这颗IMX700传感器支持支持全像素八核对焦,这是因为MX700拥有1.22um的大像素,可以将一个像素点一分为二,同时还支持像素四合一能力,因此IMX700首次将Dual PD和像素聚合两大技术集成在一颗传感器上。

  这意味着,无论是高分辨率照片还是像素聚合场景,IMX700都拥有全像素对焦能力。

  而且,由于IMX700的像素足够大,即使在聚合情况下也能够获得足够多的PD信息,即使在暗光环境下也能够获得足够多的有效PD信息,从而拥有更高的对焦能力。从这种纸面实力看,荣耀30 Pro+暗光拍照和对焦能力无疑是非常优秀的。

  但是,咱们还是来看看实际体验的结果怎么样,是不是和账面实力相符。

  由于北京最近大风,街上的所有东西都在随风摇摆,所以对于测试对焦还是很有利的(虽然非常不喜欢这种天气。。。)

  首先来看看在空中摇摆的旗帜,由于呼呼大风,旗帜摇摆的频率和幅度都很大,想要自动快速对焦完成拍照的难度还是比较大的。

放大后

  普通模式下,荣耀30 Pro+可以实现快速对焦,在拍摄快速运动的物体时,可以在拍摄界面看到对焦的方块。最终的成像,三幅旗帜都非常清晰,没有虚焦的情况出现。

50MP模式

放大80%

  高清模式下,由于单像素尺寸不及四合一聚合的2.44um,所以画面亮度上稍逊于前者,而且由于是逆光,所以整体画面稍暗。但是,在最终拍摄的成像效果上,是不逊于四合一聚合模式的,而且其优势是高像素下放大后细节保留更好。

  再来看看马路上疾驰的汽车,在这种情况下,对于荣耀30 Pro+来说基本上也没什么问题。汽车能够很好的被捕捉到,甚至汽车里的人都非常清晰可见。上面这张照片就连最左侧在风中摇摆的树叶都清晰的展现了出来。

50MP模式

放大80%

  高清模式同样优秀,其实像城市道路上的汽车这种运动物体,虽然对于我们肉眼看的时候来说很快,一般都是大几十公里,但是对于像荣耀30 Pro+这种拥有快速对焦能力的电子产品来说,拍清楚还是非常轻松的。

  其实对于荣耀30 Pro+来说拍摄运动的汽车这样的目标着实是有点大了,所以就继续看看能否看清疾驰汽车的车标,这样目标一下子就小了很多。

  其实这对于手机拍摄时的具体像素关系比较大,因为一是对焦目标太小,而是在快速运动,所以这种场景想要精准对焦在车标上难度是非常大的,换句话说基本上是不可能的。

  但是这并不妨碍在整张照片实现精准对焦的基础上越来越远的汽车清晰留下想要的拍摄目标:车标。

  实际效果整体上还不错,在保证一定距离的基础上,放大后还是能够比较清楚的看清的。这种情况下,高清像素的优势就体现了出来,可以允许你尽可能的放大而去看清目标。

  测试结果基本和预料的差异不大,荣耀30 Pro+并没有浪费如此优秀的硬件,荣耀对于IMX700这颗传感器的调校还是非常值得肯定的,加上本身就强悍的基础,所以最终反馈到用户手里的实际体验是相当不错,能够让你做到在各种场景下打开相机即拍即有的体验。

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