小编7 月 22 日消息,今日,2022 世界动力电池大会继续在四川宜宾召开。宁德时代首席科学家吴凯今日在会上表示,宁德时代今年营收状况并不乐观。
吴凯称:“平常也遇到一些客户对我们的抱怨,说整车厂基本上不是很赚钱,是不是你们电池厂把利润都拿走了?事实上,宁德时代今年虽然还没亏本,但是在盈利的边缘上挣扎,非常痛苦。利润往哪儿走,大家也可以想象。”
值得一提的是,宁德时代 2022 年第一季度报告显示,由于部分上游材料价格快速上涨造成成本增加,公司增收不增利。
此外,吴凯表示,宁德时代去年的研发投入金额超 70 亿元,拥有超万名研发人员。吴凯认为汽车电动化虽已进入到一个新阶段,但还面临很多痛点待解决,还需大家用新技术、新突破、新标准持续提升客户体验,共同努力推动电动化。
今日早些时候,吴凯表示,宁德时代 M3P 电池已经量产,明年将推向市场运用。M3P 电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池,其能量密度高于磷酸铁锂,成本优于三元电池。
小编了解到,昨日,广州汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪在会上演讲时笑称:“电池占了我一部车的 60% 成本,那我现在不是给宁德时代打工吗?”
对此,宁德时代董事长曾毓群回应称,这是由于上游材料涨价导致电池厂商成本增长。并且上游材料涨价并不是因为矿产资源紧张,而是由于资本炒作。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点与技术仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 dio@foxmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。