据 TrendForce 研究显示,电动车中能够采用外部充电或补充燃料的 BEV、PHEV、FCV,预估其销售量至 2025 年合计将超过全球新车销售量的 25%。
主要的市场推动力来自于全球加速脱碳,各国与各企业在碳中和的大目标下,淘汰高度依赖石化燃料同时又是碳排大户的燃油车将是重中之重。
根据 TrendForce 观察,各国的预算将加速转向扶植建设充电设施、建立制度与标准上。
此外,对于车与充电设施的比重,也已经脱离仅以数量作为建设的评估基准,而是因地而异、因规格而异的进行适地规划,这使得充电设施除了建设数量外,还有众多发展面向值得注意。
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