小编 12 月 13 日消息，比亚迪日本执行副总裁花田晋作表示，随着日本政府承诺到 2050 年实现碳中和，当地对电动车的意识增强，公司有望在 2028 年前后在日本销售 4000 辆电动车。
此外，比亚迪已经在日本推出了多款车型，例如配备了刀片电池的 K 系列。
我绞尽脑汁思考如何才能跟上日本的服务质量。只是，在日本全国配置人员开展工作效率非常低。我们对如何在不降低质量的情况下高效应对进行了探讨，结果发现，虽然有必要与合作伙伴企业合作，但我们引进了培训制度，积极采取了能让更多人维修电动巴士的措施。
比亚迪官方表示，比亚迪此前目标是到 2030 年在日本销售 4000 辆电动车（巴士）。目前比亚迪在日本电动车市场的占有率约为 70%，并计划即使有其他竞争对手加入，集团到 2030 年仍能保持 30% 至 40% 的市占率。
小编了解到，花田晋作还表示，“我们的开发思路是，不是过了 2 年、3 年才推出新车，而是如果觉得有必要的话，不管是 1 年后还是半年后，都会推出好东西。”
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