【本站】3月27日消息，宁德时代再次打赢一起专利侵权官司。据了解，该官司是针对竞争对手中创新航提起的。宁德时代称，中创新航为获取优质人才资源，通过第三方挖角宁德时代公司技术人员和业务骨干违反竞业限制协议入职中创新航，实质上是对宁德时代公司人才

【本站】3月27日消息，宁德时代与中创新航的法律争端已有新的进展。宁德时代以不正当竞争为由，起诉中创新航挖角其技术人员和业务骨干，并掩盖与公司离职员工的实际劳动关系。近日，法院作出判决，中创新航被认定违反反不正当竞争法，需向宁德时代赔偿370万元

【本站】3月27日消息，据韩国市场调研机构SNE Research所公布的统计数据显示，中国动力电池厂商宁德时代在全球范围内是最大的动力电池生产商和销售商。而与此同时，全球第七大动力电池生产商中创新航被宁德时代起诉不正当竞争案，近日被判违反反不正当竞争法

【本站】3月27日消息，钠离子电池或将成为未来电动汽车市场的主流。据资料介绍，钠在地壳中的丰度高达2.75%，而全球都有分布，因此钠矿资源成本极低，只要2元/千克，相较于锂矿资源的价格高达150元/千克，优势明显。宁德时代近日宣布，将于2023年实现钠离子电

【本站】3月29日消息，宁德时代正在匈牙利建设第二座欧洲工厂，工厂占地 221 公顷，规划电池产能为 100 吉瓦时。该项目总投资额为 73.4 亿欧元(当前约 546.83 亿元人民币)。这是欧洲十年来五大“绿地投资”(新建投资)之一，也是匈牙利历史上最大的新建投资项

【本站】3月10日消息，近期，宁德时代发布了2022年财报，报告显示该公司全年营收首次突破3000亿元大关，达到3285.9亿元，同比增长152.7%，净利润也大幅增长至307.3亿元，同比增长92.9%。这意味着，宁德时代成为了全球最大的动力电池制造商之一。据ITBEAR科技

2 月 22 日消息，2 月 21 日晚间，中创新航披露与宁德时代专利纠纷最新进展。▲ 图源：中创新航官网中创新航称，已收到福州中院就宁德时代起诉其专利侵权的一审判决书。此项判决针对“正极极片及电池”专利(专利号 201810696957.2)，中创新航被判向宁德时代赔偿总计 203

1 月 11 日消息，据官方消息，2023 年 1 月 10 日，宁德时代全资子公司时代智能与哪吒汽车在上海举行签约仪式，双方将在 CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)一体化智能底盘项目上开展合作，首款搭载 CIIC 的车型最快将于 2024 年底面世。根据协议，时代

华为、宁德时代、长安三巨头联手打造的汽车就要交付了。据宁德时代官微消息，日前，宁德时代在重庆与阿维塔科技签署深化战略合作协议。宁德时代和阿维塔科技将在充分发挥各自资源优势的基础上，以先进电池技术为基础，打造业内领先的电池供应体系，助力阿维

据彭博社，世界上最大的动力电池厂商宁德时代正在考虑在墨西哥建厂，为特斯拉和福特汽车供应电池。

据证券时报报道，近日，在福建省宁德市中级人民法院主持下，宁德时代新能源科技股份有限公司与蜂巢能源科技股份有限公司，就不正当竞争纠纷一案【(2021) 闽 09 民初 74 号】达成和解，宁德时代收到蜂巢能源的和解款人民币 500 万元整

在四川宜宾举行的 2022 世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群在演讲中提到了宁德时代最近发布的麒麟电池，这款电池将能够稳定实现 1000 公里的续航，且明年将有多款新车型搭载麒麟电池

消息人士称，现代汽车与宁德时代曾讨论过用锂离子电池取代汽油车和电动汽车中使用的铅酸电池，他们甚至已经就将要使用的磷酸铁锂电池的尺寸和规格达成了一致，但由于在单价上存在分歧，双方未能达成协议。不过，双方的谈判可能会继续下去

2022 世界动力电池大会今日在四川宜宾举办，广州汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪在会上演讲时表示：电池占车 60% 的成本，我们在给宁德时代打工

宁德时代今日发布公告，审议通过《关于投资建设济宁新能源电池产业基地项目的议案》，公司拟投资建设济宁新能源电池产业基地项目。公告称，随着国内外新能源行业的快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长

福特汽车周四表示，将从中国电池巨头宁德时代（CATL）进口成本较低的锂铁电池，用于其北美电动皮卡和 SUV。目前福特正在与 CATL 建立更进一步的联盟，并达成一系列单独协议，以确保未来 10 年的电池和电池材料安全。

据财联社报道，有知情人士称，广汽埃安目前正在筹建动力电池公司及动力电池量产生产线。这意味着广汽埃安将推进电池自研、自产的产业化布局，实现自主可控的动力电池供应。

宁德时代首席科学家吴凯今日在世界动力电池大会上表示，公司 M3P 电池已经量产，明年将推向市场运用。M3P 电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池，其能量密度高于磷酸铁锂，成本优于三元电池

有业内人士对宁德时代董事长曾毓群提出的“目前我们镍钴锰的回收率已经达到了 99.3%，锂的回收率达到了 90% 以上”表示质疑，上述人士称:“实验室应该能做到，但是商业上我个人还没见过”。对此，宁德时代相关负责人回应:“欢迎到广东邦普看先进量产技术。”

据韩联社，LG Energy Solution 今日宣布，基于市场对福特纯电汽车和商用车的需求，公司将逐步扩大对其动力电池的供应。